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GS 32 Heures

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Le GS 32 heures était organisé aujourd’hui lundi 21 mars 2022. Force est de constater que, dans ce domaine comme dans les autres (DSAC, etc.), l’offre de mobilité est toujours très basse.

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La CAP TSEEAC sauvée malgré certains votes

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Les instances de concertations changent suite à la Loi sur la « Modernisation » de la Fonction Publique mais, comme nous l’expliquions dans Le TELEGRAMME N°2021-007du 06/04/2021, l’action continue de l’UNSA Aviation Civile a permis de conserver des CAP spécifiques pour les corps techniques de la DGAC. Le danger de voir le corps des TSEEAC noyé dans une CAP ministérielle rassemblant toute la catégorie B n’est pas difficile à imaginer : adieu spécificités, …

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Informations diverses

Cette fin d’année 2021 a été riche en réunions, en Groupes de Travail et en Comités Techniques, mais il ne se passera probablement plus grand-chose avant l’année prochaine. Voici les dernières informations 2021.

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Semaine d’Auto Evaluation 2e qualification

Ce stage (5 jours à l’ENAC), ouvert aux TSEEAC qui détiennent la 1ère qualification, et sont de classe principale au moment des épreuves écrites (prévues le 11 octobre 2022), se déroule semaine 10, 11 ou 12 et la date limite pour s’inscrire est fixée au vendredi 28 janvier 2022. Lire la Note SDRH sur l’organisation.

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Point d’étape sur la Protection Sociale Complémentaire

La Fonction Publique a ouvert le chantier de la réforme de la Protection Sociale Complémentaire. Une réforme en 2 temps, comprenant une phase transitoire pour 2022 et 2023, et un nouveau régime de complémentaire santé pour tous dès 2024. L’’UNSA Aviation Civile a su œœuvrer pendant des années pour faire de la DGAC une administration à la pointe en la matière, et son travail se poursuit à un niveau supérieur, …

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