Espace "Télégramme"

Le SATAC UNSA s’engage dans MOSAIC Il est évident que l’Europe prend une dimension croissante dans l’organisation de nos tâches quotidiennes et les TSEEAC doivent pouvoir faire entendre leur point de vue y compris à ce niveau. C’est la raison pour laquelle, parallèlement à sa participation à l’ETF –European Transport worker’s Federation– (par l’intermédiaire de l’UNSA), le SATAC UNSA a souhaité, aux côtés du SNCTA et de l’UNSA IESSA, participer …

CTP DSNA du vendredi 2 février 2007 A la demande du SATAC UNSA, les points suivants ont été évoqués au cours de ce CTP : Réforme des BRIA, Aérodromes TSEEAC, Création d’un service de contrôle d’aérodrome sur de nouveaux terrains, à la demande de compagnies aériennes low cost.Lire la suite : Le Télégramme du SATAC n°2 du 5 février 2007 (pdf) A la demande du SATAC UNSA, les points suivants …

GS 32 Heures et Comité de Suivi accord licence L’accord licence, que beaucoup de syndicats n’ont pas signé, commence à produire ses effets : les effectifs de contrôleurs d’aérodrome augmentent, le statut TSEEAC est en cours d’amélioration, sans oublier les augmentations indemnitaires qui sont en cours de concrétisation sur les fiches de paye. Lire la suite : Le Télégramme du SATAC n°1 du 26 janvier 2007 (pdf) L’accord licence, que …