Espace "Télégramme"

GT temps de pause aérodromes de groupes F et G La première réunion de ce GT a eu lieu le 6 mars 2008, sous la présidence de Jean-Jacques BLANCHARD assisté d’Emmanuel JACQUEMIN et Philippe AUGER. On notera l’absence de la CGT et de la CFDT (comme pour la réunion sur l’homologation de la formation TSEEAC) … mais Il est vrai qu’il ne s’agissait que d’aérodromes TSEEAC, et pas des grands …

Transformation de la DCS en SCN et Direction régalienne Une réunion relative à la transformation de la DCS en service à compétence nationale s’est tenue vendredi 15 février 2008, et les principaux points à l’ordre du jour de ces échanges portaient sur les missions techniques du SCN, l’organisation cible pour les « DACs », les principes juridiques et projets sommaires de textes constitutifs du SCN et sa structure budgétaire. S’agissant …

Homologation de la formation TSEEAC Une réunion est organisée le 21 février 2008 pour évoquer l’homologation de la formation TSEEAC. Avant que d’autres écrivent, en sortant de réunion, qu’ils ont obtenu ceci ou cela, le SATAC souhaite faire un bref rappel sur les événements récents et poser les bases de la réflexion qui va être engagée. Lire la suite : Le Télégramme du SATAC n°4 du 20 février 2008 Lire …

Réunion « critères CAP TSEEAC » du 8 février 2008 Une réunion était organisée pour évoquer les critères appliqués en CAP TSEEAC, entre le Secrétariat Général et SDRH d’une part et les organisations syndicales siégeant en CAP TSEEAC d’autre part. Disons-le tout de suite, cette réunion n’a rien changé : Nous avons simplement écrit ce qui se pratique déjà en CAP TSEEAC depuis des années et, plutôt que d’entrer en …

CTP DSNA du 25 janvier 2008 – GS TSEEAC du 10 janvier 2008 Le CTP DSNA du 25 janvier a décidé l’organisation de plusieurs GT et réunions : Le GT temps de pause sur les organismes des groupes F et G est enfin lancé Des réunions sur les BDP sont prévues, pour éviter les fermetures « sauvages » sans réel préavis Un CSL sur l’instruction relative à l’exercice de la licence de …

Réunion du GS 32 heures du 16 janvier 2008 Le GS 32 heures s’est réuni sous la présidence du nouveau SDRH, Pascal PLANCHON. Le SATAC UNSA présente ses excuses aux aérodromes qu’il n’a pu défendre correctement en séance : Certaines des fiches que le SATAC UNSA avait adressées aux chefs CA pour recueillir leurs besoins et leurs arguments sont curieusement parvenues au contrôleur en charge du recueil de ces informations… …

Comités Techniques Paritaires DO, DGAC et DSNA À l’approche de la fin de l’année, les CTP se succèdent : Ainsi, le CTP DO s’est tenu le 4 décembre, le CTP DGAC le 5 puis, le 10 décembre, a eu lieu le CTP DSNA. Le projet de circulaire dégradant fortement les conditions de remboursement des frais de mission et considérant l’ensemble des agents de la DGAC comme des délinquants financiers potentiels …

Résultat final de la campagne de mutations d’automne 2007 La CAP s’est réunie aujourd’hui pour étudier les mutations sur les postes exclusivement ouverts aux TSEEAC. La CPE s’était réunie pour sa part le lundi 3 décembre 2007 au matin pour choisir parmi les candidats retenus dans les différents corps sur les postes en recouvrement. Lire la suite : Le Télégramme du SATAC n° 32 du 4 décembre 2007 La CAP …

Seconde qualification TSEEAC – 2007 Le jury s’étant réuni hier, la liste des candidats reçus à la 2e qualification a été publiée aujourd’hui. Sur 60 présents, 37 TSEEAC ont été reçus, soit un taux de 62%, ce qui marque une légère amélioration par rapport à la session de l’an dernier. L’intervention du SATAC UNSA durant le mois de juin dernier n’y est peut-être pas étrangère et nous pouvons tabler sur …

Comité de Suivi « Accord licence » du lundi 19 novembre Il aura fallu insister lourdement pour que les mentions adéquates soient « décernées » aux aérodromes où les TSEEAC contrôlent, mais le SATAC UNSA a, finalement, obtenu gain de cause. Il semble pourtant que la reconnaissance du travail effectué par les TSEEAC doive toujours être conquise, et reconquise : La mention « APP » pour les contrôleurs d’aérodrome TSEEAC …