Espace "Télégramme"

Alors que la DSNA a bloqué la création des licences ANSO et AMS sous prétexte que le lancement des négociations protocolaires est trop proche, la DSAC voudrait changer le métier de Contrôleur Technique d’Exploitation (CTE) en quelques réunions … maintenant. Lire le Télégramme N°2022-018 du mercredi 16 novembre 2022

La DO organise une réunion sur le BO du BNIA le 8 décembre prochain alors que le DSNA a figé toute réforme pour cause de proximité de l’ouverture des négociations protocolaires comme, par exemple, pour la licence ANSO et la licence AMS. L’UNSA UTCAC ne participera pas à cette réunion « vengeresse » qui n’a probablement pour but que de faire payer aux agents leur refus de réforme inique en dégradant leurs …

La gestion des TSEEAC va de mal en pis : erreurs ou omissions dans les AVE, erreurs ou manipulation des critères pour les avancements, communication très tardive des affectations aux contrôleurs d’aérodrome en sortie de promotion, redressements brutaux en cas d’erreurs sur la fiche de paye, etc. Lire le Télégramme N°2022-016 du 2 novembre 2022

Le Directeur de la DSNA a répondu défavorablement à la demande de l’UNSA UTCAC d’inscrire la création des licences ANSO et AMS à l’ordre du jour du CT DSNA du 8 octobre : il invoque l’annonce de l’ouverture de futures négociations protocolaires et estime que l’ensemble des dossiers doit être figé.

Le GS 32 heures était organisé le 26 septembre 2022, c’est à dire à dire 4 jours avant le départ en poste des étudiants de la promo qui devront choisir leur poste et trouver où se loger dans la nouvelle affectation dans ces 4 jours … !

L’UNSA UTCAC refuse que les Attachés restent les « oubliés » des mesures qui viennent d’être accordées à l’ensemble des corps techniques de la DGAC (ICNA, et TSEEAC, IEEAC, IESSA).

Alors que les syndicats viennent d’obtenir un engagement écrit de l’administration sur le lancement d’une négociation protocolaire en 2023, certains jouent avec le feu sur les licences ANSO et AMS. La création de ces deux licences devait être inscrite à l’ordre du jour du CT DSNA du 6 octobre 2022.A ce stade, ce n’est pas le cas : pourquoi ? et quelles sont les conséquences potentielles ? Explications…

Dans un contexte difficile pour les personnels, notamment en raison d’une inflation élevée mais aussi de l’absence de dialogue social depuis trop longtemps, les syndicats ont repris la main et obtenu quelques avancées.Alors que la DGAC n’avait proposé que des mesures en faveur des ICNA en réponse au SNCTA, l’UNSA s’est mobilisée pour les autres personnels qu’elle représente.

Les négociations du GT Licence ANSO, qui a permis d’étudier la licence AMS (Apron Management Service) pour la Vigie Trafic de Roissy CDG se terminent. La création de ces deux licences devrait être à l’ordre du jour du prochain CT DSNA qui a lieu le 6 octobre prochain.L’UNSA UTCAC, à l’origine de la création de ce GT, souhaite rappeler quelques faits et faire le point avant la dernière réunion qui …

Ce CT DSAC, premier en présentiel depuis longtemps, a été l’occasion de faire un tour d’horizon complet. Textes d’organisation, méthode de travail, évolutions des Réglementations européenne et française, effectifs, licences étaient au menu. S’il faut tirer une conclusion, elle est simple : il est urgent de lancer des négociations protocolaires !!