Ce CSA/DO exceptionnel, organisé le 15 avril 2025 l’a été à plusieurs titres :
- Il a duré moins d’une demi-heure,
- Les questions posées par les Organisations Syndicales ont été systématiquement ignorées,
- Il n’a convaincu personne sur la maturité du projet de réorganisation de l’information de vol.
Il a seulement permis à l’administration de concrétiser la fermeture des BTIV Est, Ouest et Sud-Ouest prévue au Protocole DGAC.
Passé le 27 janvier 2026, seuls deux BTIV subsisteront : le BTIV Nord et le BTIV Sud-Est.