Télégramme « Spécial rentrée »
Le SATAC UNSA œuvre depuis toujours pour revaloriser le corps des TSEEAC et a su, étape par étape, tout mettre en place pour que celui-ci soit reconnu à sa juste valeur. Même si cela lui a valu beaucoup de critiques des autres syndicats, le SATAC UNSA est à l’origine de la mise en place des normes médicales pour les contrôleurs les préparant ainsi à la licence, de l’allongement de la formation à 2 ans, du changement d’appellation en Technicien Supérieur, de l’ouverture de postes en recouvrement avec les corps de catégorie A, de l’homologation de la formation, de la référence au LMD dans le protocole DGAC de 2006… Ce Télégramme rend compte des dernières avancées obtenues par le SATAC UNSA. Par ailleurs, tirant les enseignements des projets de la DGAC en termes de fusion de corps (création du corps des ICEAC à partir de ceux des IEEAC, IESSA et TSEEAC), le SATAC UNSA a également pris la décision de changer ses statuts lors de son dernier congrès, en mars 2009. «SATAC» signifie aujourd’hui Syndicat Autonome des Techniciens et cadres de l’Aviation Civile. Lire la suite : Le Télégramme du SATAC n° 21 du 7 septembre 2009
Le SATAC UNSA œuvre depuis toujours pour revaloriser le corps des TSEEAC et a su, étape par étape, tout mettre en place pour que celui-ci soit reconnu à sa juste valeur. Même si cela lui a valu beaucoup de critiques des autres syndicats, le SATAC UNSA est à l’origine de la mise en place des normes médicales pour les contrôleurs les préparant ainsi à la licence, de l’allongement de la formation à 2 ans, du changement d’appellation en Technicien Supérieur, de l’ouverture de postes en recouvrement avec les corps de catégorie A, de l’homologation de la formation, de la référence au LMD dans le protocole DGAC de 2006… Ce Télégramme rend compte des dernières avancées obtenues par le SATAC UNSA. Par ailleurs, tirant les enseignements des projets de la DGAC en termes de fusion de corps (création du corps des ICEAC à partir de ceux des IEEAC, IESSA et TSEEAC), le SATAC UNSA a également pris la décision de changer ses statuts lors de son dernier congrès, en mars 2009. «SATAC» signifie aujourd’hui Syndicat Autonome des Techniciens et cadres de l’Aviation Civile. Lire la suite : Le Télégramme du SATAC n° 21 du 7 septembre 2009
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