L’UTCAC s’est réunie en congrès à Bordeaux mercredi 25 mars 2026, la résolution de congrès y a été adoptée à l’unanimité.
De nombreux adhérents avaient fait le déplacement et ce congrès a été l’occasion d’échanges constructifs. Le Conseil National de l’UTCAC a accueilli 4 nouveaux membres, prouvant une nouvelle fois le dynamisme de notre Organisation Syndicale !
Alors que certains signataires du protocole DGAC prennent conscience des effets collatéraux de la création du corps unique de contrôleurs qu’ils ont cautionnée, la DSNA continue de « gérer » les TSEEAC de manière approximative, et exige que ceux-ci s’engagent au vu de « simulations » imprécises et … qui n’engagent pas la responsabilité de l’administration.
Une réunion de présentation relative à la surveillance de l’assistance en escale, nouvelle tâche que devra assumer la DSAC suite à la publication de différents textes européens, était organisée le jeudi 12 février à l’initiative du Directeur de la DSAC.
Cela a été l’occasion de faire un point sur les réflexions en cours et de faire part à l’administration de nos préoccupations et de l’inquiétude de nombreux personnels face à cette nouvelle charge de travail.
La première campagne de mobilité au fil de l’eau pour l’année 2026 (FIDELO 2026-1) est ouverte à compter du 03 février 2026.
Le calendrier prévu pour cette campagne est le suivant :
Date limite pour candidater et pour modifier/annuler une candidature : lundi 2 mars 2026
Avis des services sur les candidatures (date limite dans le SIRh) :vendredi 6 mars 2026
Publication des résultats : semaine 11 (du 9 au 13 mars 2026)
la date limite de remise d’un dossier social auprès assistante sociale et/ou un dossier médical auprès de la médecine du travail, associé à une candidature, est identique à la date limite de remise des candidatures soit le lundi 6 mars 2026.
Le 26 janvier 2026 à 20h00 UTC, 3 BTIV sur 5 ont définitivement fermé leurs portes. L’UNSA UTCAC déplore ce gâchis monumental, dresse le bilan de cette réorganisation précipitée et alerte sur les risques majeurs pesant sur la robustesse du service d’alerte et la qualité de service rendu aux usagers.
La direction du STAC avance sur son projet de déménagement de Bonneuil-sur-Marne à Toulouse – La Mounède. Elle vient de recevoir un mandat du Directeur Général de l’Aviation Civile.
Celui-ci mentionne un calendrier très contraint et une simple possibilité d’informer les représentants du personnel. Pour l’UNSA Aviation Civile, il est urgent que l’administration travaille étroitement avec les organisations syndicales.
L’UNSA Aviation Civile, FO, le SNCTA et la CFDT ont fait une déclaration commune à la Formation Spécialisée en matière de Santé, de Sécurité et de Conditions de Travail (F3SCT) de la DGAC ce matin et les représentants de ces Organisations Syndicales ont refusé de siéger.
L’analyse du résultat du baromètre social par la DGAC étaient très insatisfaisante.
Le baromètre social vise, au travers d’une enquête anonymisée, à transmettre l’état du climat social au sein d’une administration. La veille, lors de la Formation Spécialisée du ministère du 16 décembre, les très mauvais résultats de la DGAC ont été relevés, ces résultats ayant même fait chuter la note globale du ministère.
Avec une moyenne de 6/10, le baromètre social révèle que la DGAC récolte la pire note décernée au niveau de la qualité de vie au travail de tous les grands services du ministère.
La DGAC est notamment en queue de peloton lorsque les agents sont interrogés sur leur ambiance de travail, la fierté de travailler pour la DGAC, la qualité des équipements et outils de travail, ou encore le respect du droit à la déconnexion.
Malgré la gravité de la situation, la DGAC s’est contentée de présenter un document très succinct sur ce baromètre social, sans procéder à aucune analyse et sans étudier les résultats par grands services.
Volonté de maquiller des disparités entre directions, et notamment les résultats de la DSNA ?
Nous en saurons plus lorsque la DGAC reverra sa copie en procédant à une réelle analyse de la dégradation notoire de ces résultats.
C’est avec une profonde tristesse que nous avons appris le décès de 3 élèves GSEA et d’un instructeur de l’École Nationale de l’Aviation Civile, le 07 décembre, dans un accident d’avion, près de St-Girons.
L’UNSA UTCAC adresse ses sincères condoléances aux familles endeuillées et à tous les élèves et enseignants de l’ENAC.
UNSA-UTCAC Le Syndicat des Techniciens Supérieurs et des Cadres de l'Aviation Civile
