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octobre, 2024

  • 12 octobre

    Licences ANSO et AMS : le fruit d’un long travail

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    Depuis plus de 15 ans, protocole après protocole l’UTCAC n’a eu de cesse de demander la mise en place de licences au sein de la DSNA afin de reconnaître les métiers exercés par les TSEEAC dans des domaines aussi divers que l’information aéronautique, la conception de procédures, la régulation des mouvements sur les aires de trafic à CDG, la qualité de service ou l’accompagnement des vols VFR et la gestion du SAR dans les BTIV. Cette liste n’est bien sûr pas exhaustive et le travail de recensement de tous les métiers concernés est en cours.
    Ces licences doivent permettre de proposer à chacun un parcours de carrière cohérent, accompagné et valorisant tant sur le plan indemnitaire que sur le plan de la formation.

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  • 8 octobre

    GS Licences DSAC du vendredi 4 octobre 2024

    thumbnail of Télé_2024_016 GS Licences DSAC vdef

    Ce Groupe de Suivi Licences DSAC (licences de surveillance, ATREEA et RQS) a permis de faire un point de la situation et un point complet et détaillé sur les effectifs détenteurs de licences, mais aussi de préparer l’élargissement du domaine « sous licence » aux agents des domaines liés aux immatriculations des aéronefs que l’UNSA UTCAC prônait, à condition qu’il s’agisse d’une qualification à part entière et non d’une « option » de la licence ATREEA.

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septembre, 2024

  • 23 septembre

    Résolution générale du congrès UTCAC 2024

    thumbnail of Resolution Générale congrès UTCAC 2024

    Le congrès de l’UNSA UTCAC s’est tenu à Bordeaux Mérignac le 17 septembre 2024.

    L’assemblée générale a notamment réélu la Secrétaire Générale de l’UTCAC : Hauteclaire SIMONET et son Secrétaire Général Adjoint : Alain BELLIARD.

    La résolution générale de congrès ci-jointe a été adoptée à l’unanimité :

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  • 6 septembre

    Lancement de la deuxième mobilité au fil de l’eau pour 2024 – (FIDELO 2024-3)

    thumbnail of Tableau des AVE – FIDELO 2024-3

    La troisième campagne de mobilité au fil de l’eau pour l’année 2024 (FIDELO 2024-3) est ouverte à compter de ce jour. 

    Les fiches de postes peuvent être consultées à partir du SIRH.

    Celles-ci peuvent également être consultées depuis l’extérieur via le site « choisir le service public » (nouveau nom de la « place de l’emploi public ») https://choisirleservicepublic.gouv.fr en filtrant sur l’organisme de rattachement Direction générale de l’Aviation Civile et/ou en entrant la référence du poste souhaité dans le champ mot-clé :

    DGAC-AVE-(numéro de l’AVE)-CAT-(mettre la lettre de la catégorie de votre corps soit A, B ou C).


    Le dépôt des candidatures s’effectue via l’application « SIRH – Agents » accessible sur la page d’accueil de Bravo Victor en intranet.

    Le calendrier prévu pour cette campagne est le suivant :

    • Date limite pour candidater : jeudi 3 octobre 2024,
    • Avis des services sur les candidatures (date limite dans le SIRH) : mardi 8 octobre 2024
    • Date limite pour annuler une candidature :  mardi 8 octobre 2024
    • Publication des résultats : semaine 41 (du 9 octobre au 11 octobre 2024)

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juillet, 2024

juin, 2024

  • 18 juin

    Protocole DGAC : Les modifications du statut TSEEAC

    thumbnail of Télé_2024_013 protocole DGAC Recrutement et formation TS VDef

    L’UNSA UTCAC vous explique chapitre par chapitre les quelques avancées obtenues, pointe les dangers identifiés et explique quelles étaient ses attentes et revendications.

    Ce protocole prévoit des modifications importantes du statut des TSEEAC : la suppression de la fonction contrôleur aérien, mais aussi une évolution de la formation initiale, la disparition de la 1ère qualification statutaire, l’assouplissement de la 2ème qualification statutaire, le détachement direct dans le CTAC sans passer 4 ans dans le RTAC, et l’accès au HEA …

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  • 10 juin

    Protocole DGAC : Le « corps unique » de contrôleurs

    thumbnail of Télé_2024_012 protocole DGAC Corps unique controleurs V definitive

    L’UNSA UTCAC vous explique chapitre par chapitre les quelques avancées obtenues, pointe les dangers identifiés et explique quelles étaient ses attentes et revendications.

    Ce protocole, qui prévoit l’arrêt de mort d’une vingtaine d’aérodromes TSEEAC et la suppression du métier de contrôleur aérien de ceux qu’exercent les TSEEAC depuis toujours, agite un leurre pour faire passer la pilule : un strapontin dans le corps des ICNA… peut-être.

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  • 3 juin

    Protocole DGAC : Le contrôle aérien

    L’UNSA UTCAC vous explique chapitre par chapitre les quelques avancées obtenues, pointe les dangers identifiés et explique quelles étaient ses attentes et revendications.

    Ce protocole est porteur d’une véritable révolution de l’organisation du contrôle aérien français. Il s’agit, purement et simplement, de diviser par deux le nombre d’approches, mais aussi, sous prétexte d’un «manque de souplesse et d’adaptabilité des TSEEAC », de prononcer l’arrêt de mort d’une vingtaine d’aérodromes TSEEAC.
    Ainsi, les signataires (DGAC et Organisations Syndicales) font une croix sur une des richesses que possédait les personnels : un large choix géographique pour leurs affectations.

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